בשנת 2010 חברת אפיקים קיבלה זכיון להפעיל קווים בשומרון. כבר מתחילת השרות, האוטובוסים לא הגיעו בזמן, נהגים לא התנהגו בצורה שירותית לנוסעים, ורבים מהאוטובוסים נתקעו. כאשר התושבים התלוננו, באפיקים השיבו שהרכבים הממוגנים שהם מקבלים מגיעים ממשרד התחבורה והם ישנים. על מנת לקבל אוטובוסים חדשים, כך נאמר, צריכים להפעיל לחץ על משרד התחבורה.
ככל שעבר הזמן, הזעם הלך והצטבר. אפיקים הפכה לנושא שיחה, והזעם הפך לגיטמי.
ב 24.10.10, יום גשום במיוחד, רות שפיצר בדרכה הביתה ממקום עבודתה, המתינה בכפר סבא לאוטובוס אפיקים לכיוון קדומים. האוטובוס לא הגיע. רות התקשרה לאפיקים ואמרה להם שהיא חייבת להגיע הביתה לאסוף את הילדים, ולכן היא תעלה על מונית, ושהיא מצפה שאפיקים ישלחו לה החזר על המונית. נציג פניות הציבור התנצל ואמר שאיננו יכול לעזור לה. היא זעמה. כאשר חזרה בערב הביתה, היא כתבה עצומה באתר עצומה, ופרסמה אותה בפורום "גינה+" הפורום של הישוב שלה. היא לא הזדהתה בשמה, וחתמת תחת "מארגני העצומה". בתוך פחות מיממה, כבר היו מעל 100 חתימות לגיטימיות באתר, רובם עם פירוט של מקרים דומים שאזרחים מהישובים בשומרון עברו. לאחר יומיים, היו באתר 300 חתימות. בשלב זה, שלח לה דובר אפיקים הודעה דרך מערכת העוצמה נגד אפיקים וביקש לדבר עם "מארגני העצומה". יום לאחר מכן, נציג הבעלים של אפיקים פנה דרך מערכת העצומה וביקש להבהיר את עמדתם. היא החליטה לא להגיב. אך היא הבינה שהעסק נעשה רציני.
בשלב זה, היא פנתה לעוד שתי בחורות מהישובים הסמוכים, שאחת מהן היא רכזת ישובית. בעזרתן, הצליחו להפיץ את העצומה גם לקדומים, עמנואל וישובים אחרים באזור. לאחר שהגיעו ל-1000 חתימות, פנו לראשי המועצות, כשהם מראות שיש להן 1000 חתימות יחודיות מוודאות עם דוא"לים. ראשי המועצות התגייסו, כולל עמנואל (שאותה ייצגו מספר רבנים) שבד"כ לא עוסקים במהלכים כאלו. נקבעה פגישה עם ראשי המועצות וחברת אפיקים, בנוכחות נציג משרד התחבורה. חברת אפיקים עודכנה לגבי הפגישה אך לא פורט הנושאים שיעלו לדיון, וכן האינפורמציה המלאה של כל החתומים על העצומה לא סופקה לאפיקים.
בנוסף, יצרה רות קשר עם תושב הישוב ח"כ מיכאל בן ארי, אשר נרתם לעזרה וקידם פגישה דחופה עם שר התחבורה ישראל כץ.
לפגישה, שהתקיימה כחודש לאחר סגירת העצומה (בשל הקושי לתאם בין מספר רב של גורמים), הגיעה חברת אפיקים עם סוללת בעלי התפקידים שלהם, שכללו המנכ"ל, המהנדס הראשי, מנהל פניות הציבור ועוד מספר אנשים. כמו כן, הגיעו ראשי המועצות של קרני שומרון, קדומים, עמנואל, ונציג מועצה איזורית שומרון. צוות העצומה הגיש דף עמדה עם מטרות העצומה, תוצאות העצומה, ורשימת דרישות מחברת אפיקים. במהלך הפרזנטציה, רות והצוות קיבלו תמיכה נרחבת מכל ראשי המועצות, ואף סיפורים אישיים מראשי המועצות.
אפיקים מצידם הכינו חוברת מפורטת שכללה שינויים נרחבים במהלך לוחות הזמנים בשומרון, שיחל חודשים ספורים לאחר הפגישה, והתחייבו לטפל בעניין השירות ללקוחות. במהלך הפגישה אפיקים הסבירה את הבעיה שמשרד התחבורה אינו מקצה להם אוטובוסים ממוגנים חדשים ולכן הם נתקעים.
בישיבת המשך במשרד התחבורה ראשי המועצות, לחצו על מקבלי ההחלטות לשדרג את האוטובוסים. משרד התחבורה נענה, ואפיקים קיבלו אוטובוסים ממוגני ירי חדשים. כמו כן, אפיקים הבטיחה לשפר את השרות. ראשי המועצות ראו בזאת הצלחה, ושידרו כך לתושבים.
יש לציין שכל תהליך המחאה, החל מתחילת העצומה עד לפגישה הנ"ל, נערך כמעט ללא עלות. ההוצאות היחידות בכל העצומה היו הזמן שהקדישו הצוות, הדפסות של כל החתימות, ומספר שיחות טלפון. מעבר לכך, לא נדרשה שום הוצאה כלכלית.
רות שפיצר מספרת שאלו הנקודות שלדעתה איפשרו את הצלחת הקמפיין:
- התמקדות ביעדים ברי השגה - צוות העצומה דאג להתמקד ביעדים ברי השגה ומדידים. אחת הטעויות של מאבקים אחרים הוא שהדרישות שהם מבקשים להשיג הן גבוהות מידי, ודורשות זמן רב מידי. (כפי שראינו בסעיף הנעה מזעם, אנשי המבקשים להוביל מהלכי שינוי חברתי הבנויים על זעם יצרו תמיד תחושה שהפתרון של הפוליטיקאים לא יעיל מספיק, והדרישות גבוהות יותר, ולכן מאבקים אלו, אלא אם כן יתפסו כותרות ראשיות לאורך זמן, יתקשה להיות יעיל).
- חשאיות - כל עוד הן נשארו כ"צוות העצומה", הן נראו מאיימות יותר בעיני אפיקים. הן גם אפשרו לראשי המועצות להרגיש שהם עשו את העבודה, ולכן לזכות בבונוס בעיני התושבים. העדר כתובת יחודית למארגנת, גרמה למצב שאפיקים לא תוכל לשחד את או לאיים על יוזמת העצומה.
- בחירת "מועצת העצומה" - בחירה טובה של הנשים שעזרו לה לנהל את העצומה היתה קריטית. צוות קטן, ממוקד וחכם, הצליח למקד את הקמפיין ולפעול נכון. כאן יש יתרון מובהק לנשים. רותי שהיא התרשמה שנשים פחות חושבות על האגו, ויותר על טובת העניין. הן יותר ממוקדות מטרה. הן גם משאירות יותר בקלות את האגו לראשי המועצות (אני יכול להעיד כמי שהלך לחפש את היוזמת, שהיה לי קשה מאד למצוא את רות, כי שמה לא הופיע על שום מסמך (טל ירון 10:52, 12 ביולי 2012 (IDT))). מחקר שנערך על אינטלגנציה קבוצתית מראה כי לצוותי נשים יש יתרון ביכולת חשיבה קבוצתית[1].לנשים יש גם בדרך כלל הון חברתי גבוה יותר, ולכן הן יכולת להניע ארגונים חברתיים שטוחים בקלות רבה יותר.
- ניצול הרגע והחום - היוזמת הבינה כי עליה לפעול במהירות מספיקה, כל עוד הטמפרטורה גבוהה. לכן היא החליטה לעצור את את ההחתמה ב-1000 חתימות, ולא לחכות להגעה לסף 2000 החתימות שהוגדרו מראש. הן הגיעו למספר זה לאחר פחות משבועיים. אז הן התחילו להניע את המערך הפוליטי (פגישה עם ראשי המועצות). כמו כן, הצלחת העצומה נבעה מכך שלרגשות התסכול של התושבת היו שותפים רבים אחרים ששמחו להצטרף למהלך.
- יצור קהילת מחאה - היוזמת אספה בעצומה כתובות דואר אלקטרוני והשתמשה בכתובות אלו כדי לייצר מיילינג ליסט דרך כתובת חדשה שפתחה (afikimshipursherut@gmail.com). דרך הרשימה, "מועצת העצומה" התכתבה עם הקהל. התייעצה איתו, וביקשה את עזרתו. לדוגמא הנה ההתכתבות הראשונה:
- שבוע טוב לכולם
- קיבצנו רשימת תפוצה למי שהכניס את המייל לעצומה.
- תודה רבה על חתימתכם בעצומה !
- העדכונים האחרונים מלפני שעה שפורסמו בגינפלוס ( בינתיים מעל 430 תושבים חתמו על העצומה, ומעל 2900 כניסות נרשמו לעמוד העצומה!!! כל הכבוד. המשיכו לגייס חתימות.
- התפלגות החתומים היא: גינות שומרון 141, קרני שומרון 111, קדומים 76, מעלה שומרון 66, נווה מנחם 5 (צריכים עוד), עמנואל 1, תומכים מבחוץ 30.)
- ישנם מספר נקודות, נשמח לשמוע את תגובתכם:
- 1. עדיין אין חתימות מעמנואל.
- 2. האם פונים כל שכונה למועצה שלה? ז.א. קרני/גינות - מועצת קרנ"ש, מעלה-מועצה שומרון, קדומים - מועצת קדומים, וכדו'.
- 3. יש צורך להכניס את הנתונים האלו לעיתונות - בשבע, YNET וכדו'. האם למישהו יש דרך? ניסינו דרך המייל האדום אך בינתיים ללא הצלחה.
- 4. איזה רעיונות יש לכם לשיפור השירות ? (מלבד לרכוש אוטובוסים ממוגני ירי - שלזה דרוש חתימת שר הביטחון, והבנו שזה מה שמעקב כרגע...)
- 5. אנו מתכוונים להשאיר את העצומה לחתימות עוד שבוע ב"ה.
- 6. מי שיכול להעביר פרטי העצומה לנווה מנחם נשמח. אין כמעט חתימות.
- תודה לכם על העזרה, שבוע טוב!
- מנהלי העצומה.